भारतीय सड़कों पर जब भी दबदबे वाली 7-सीटर SUV की बात आती है, तो महिंद्रा और टाटा का नाम सबसे ऊपर होता है। महिंद्रा अपनी नई XUV 7XO (जो कि XUV700 का फेसलिफ्ट है) को 5 जनवरी 2026 को लॉन्च करने जा रही है। दूसरी ओर, Tata Safari Facelift पहले से ही अपने लग्जरी लुक और सुरक्षा के लिए बाजार में राज कर रही है।

अगर आप कंफ्यूज हैं कि इन दोनों दिग्गजों में से किसे चुना जाए, तो यह विस्तृत तुलना आपके सारे सवालों के जवाब देगी।
Design and Road Presence: Modern Tech vs Bold Luxury
डिजाइन के मामले में दोनों गाड़ियाँ एक-दूसरे को कड़ी टक्कर देती हैं।
- Mahindra XUV 7XO: इसमें अब और भी ज्यादा मॉडर्न ‘XO’ फैमिली डिजाइन मिलेगा। नई C-शेप की LED DRLs और पूरी चौड़ाई में फैली कनेक्टेड टेल लैंप्स इसे एक फ्यूचरिस्टिक लुक देती हैं। इसकी बनावट थोड़ी ज्यादा शार्प और स्पोर्टी है।
- Tata Safari Facelift: सफारी अपनी मस्कुलर और चौड़ी बनावट के लिए जानी जाती है। इसका फ्रंट ग्रिल और ‘वेलकम/गुडबाय’ एनीमेशन वाली लाइट बार इसे सड़कों पर एक अलग ही पहचान देती है। अगर आपको ‘रॉयल’ और भारी लुक पसंद है, तो सफारी आपको ज्यादा पसंद आएगी।
Interior and Tech: The Game of Screens
कैबिन के अंदर ही असली मुकाबला शुरू होता है।
- XUV 7XO: महिंद्रा ने यहाँ बाजी पलट दी है। इसमें आपको Triple Screen Setup मिलेगा, जिसमें को-पैसेंजर के लिए एक अलग एंटरटेनमेंट स्क्रीन होगी। इसके अलावा, इसमें वेंटिलेटेड रियर सीट्स और ‘बॉस मोड’ जैसे फीचर्स इसे एक चलते-फिरते दफ्तर जैसा बना देते हैं।
- Tata Safari: सफारी का केबिन बहुत ही प्रीमियम और हवादार लगता है। इसमें 12.3 इंच की बड़ी टचस्क्रीन और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर तो है ही, साथ ही इसका 4-स्पोक इल्यूमिनेटेड लोगो वाला स्टीयरिंग व्हील बहुत ही आकर्षक लगता है। सफारी में पीछे की सीट पर बैठने वालों के लिए ‘कम्फर्ट हेडरेस्ट’ एक बड़ा प्लस पॉइंट है।
Engine and Performance: Raw Power vs Efficiency
परफॉर्मेंस की बात करें तो महिंद्रा का पलड़ा यहाँ भारी दिखता है:
| फीचर | Mahindra XUV 7XO | Tata Safari Facelift |
| पेट्रोल इंजन | 2.0L Turbo (200 PS / 380 Nm) | 1.5L TGDi (170 PS / 280 Nm) |
| डीजल इंजन | 2.2L mHawk (185 PS / 450 Nm) | 2.0L Kryotec (170 PS / 350 Nm) |
| AWD विकल्प | हाँ (डीजल में उपलब्ध) | नहीं (केवल FWD) |
महिंद्रा के इंजन न केवल ज्यादा पावरफुल हैं, बल्कि इसमें All-Wheel Drive (AWD) का विकल्प भी मिलता है, जो सफारी में नदारद है।
Service and Maintenance Cost: Mahindra XUV 7XO vs Tata Safari
सिर्फ गाड़ी खरीदना ही काफी नहीं है, उसे सालों-साल चलाना और उसका रखरखाव (Maintenance) करना भी बजट का एक बड़ा हिस्सा होता है। यहाँ हमने दोनों SUVs के सर्विस खर्च की तुलना की है:
| Maintenance Head | Mahindra XUV 7XO | Tata Safari Facelift |
| Service Interval | 10,000 km / 1 Year | 15,000 km / 1 Year |
| Standard Warranty | 3 Years / Unlimited km | 3 Years / 1,00,000 km |
| Avg. Annual Service | ₹8,000 – ₹12,000 | ₹9,000 – ₹14,000 |
| Spare Parts Price | Moderate (किफायती) | Slightly Higher (थोड़ा महंगा) |
| Service Network | Excellent (ग्रामीण इलाकों में भी) | Very Good (शहरों में बेहतर) |
Mahindra XUV 7XO Service Estimate
महिंद्रा की सर्विस आमतौर पर ‘वैल्यू फॉर मनी’ मानी जाती है। XUV 7XO (XUV700 के आधार पर) का सर्विस शेड्यूल हर 10,000 km या 1 साल का होगा।
- Free Services: पहली 3 सर्विस (श्रम शुल्क यानी Labour Charge फ्री)।
- Average Service Cost (5 Years): डीजल मॉडल के लिए 5 साल का कुल खर्च लगभग ₹75,000 से ₹85,000 के बीच रहने का अनुमान है।
- Petrol vs Diesel: पेट्रोल वेरिएंट की सर्विस डीजल के मुकाबले थोड़ी सस्ती होती है क्योंकि इसमें DEF (AdBlue) डालने का अतिरिक्त खर्च नहीं होता।
Tata Safari Facelift Service Estimate
टाटा सफारी का सर्विस अंतराल थोड़ा अलग है। इसमें हर 15,000 km पर मुख्य सर्विस होती है, लेकिन बीच में 7,500 km पर एक जनरल चेकअप जरूरी होता है।
- Free Services: पहली 3 सर्विस (Labour Free)।
- Average Service Cost (5 Years): सफारी के लिए 5 साल का औसत रखरखाव खर्च ₹65,000 से ₹75,000 के आसपास बैठता है।
- Add-on Costs: डीजल इंजन होने के कारण इसमें हर 7,000-10,000 km पर DEF (Diesel Exhaust Fluid) टॉप-अप का खर्च अलग से जुड़ता है।
Key Takeaway on Maintenance
अगर आप लंबी दूरी तय करते हैं, तो XUV 7XO का मेंटेनेंस थोड़ा आसान लग सकता है क्योंकि इसका सर्विस नेटवर्क बड़ा है। वहीं, Tata Safari के लिए आप ‘Value Care AMC’ पैक ले सकते हैं, जिससे आप भविष्य में बढ़ने वाली महंगाई और सर्विस खर्च से बच सकते हैं।
Safety Features: 5-Star Standards
दोनों ही गाड़ियाँ सुरक्षा के मामले में भारत की सबसे सुरक्षित SUVs में गिनी जाती हैं।
- XUV 7XO: इसमें Level 2+ ADAS, 7 एयरबैग्स और अब नया 540-डिग्री कैमरा (ट्रांसपेरेंट हुड व्यू के साथ) दिया गया है। इसे पहले ही Global NCAP में 5-स्टार रेटिंग मिल चुकी है।
- Tata Safari: सफारी को Global NCAP और Bharat NCAP दोनों में 5-स्टार रेटिंग मिली है। इसमें 7 एयरबैग्स, ADAS और इमरजेंसी कॉल/ब्रेक असिस्ट जैसे फीचर्स इसे एक मजबूत किला बनाते हैं।
Price and Value for Money
कीमत के मामले में दोनों के बीच का अंतर बहुत कम होने वाला है:
- XUV 7XO (Expected): ₹15.00 लाख से ₹28.00 लाख (एक्स-शोरूम)।
- Tata Safari: ₹14.66 लाख से ₹27.40 लाख (एक्स-शोरूम)।
महिंद्रा की शुरुआती कीमत पेट्रोल इंजन के कारण थोड़ी कम हो सकती है, जबकि सफारी मुख्य रूप से डीजल सेगमेंट में ही ज्यादा पॉपुलर है।
Final Verdict: Which One Should You Buy?
- Mahindra XUV 7XO चुनें अगर: आपको ज्यादा पावर चाहिए, आप गैजेट्स और स्क्रीन्स के शौकीन हैं, या आपको कभी-कभी हल्की ऑफ-रोडिंग (AWD के जरिए) करनी पड़ती है।
- Tata Safari चुनें अगर: आपको बेहतरीन रियर सीट कम्फर्ट चाहिए, आप एक भारी और रॉयल दिखने वाली SUV चाहते हैं, और आपका ज्यादा सफर डीजल इंजन के साथ ही होता है।
