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All Base Variants compared | Sierra Smart plus vs Seltos HTE vs Victoris Lxi vs Creta E

Introduction: The Reality of Base Models

​वो ज़माना गया जब गाड़ियों के बेस वेरिएंट्स (Base Variants) का मतलब होता था—बिल्कुल खाली डब्बा। लोग गाड़ी का बेस मॉडल खरीदते थे और फिर ‘चिकारू-पिकारू’ कंपनियों की आफ्टर-मार्केट एक्सेसरीज डलवाकर गाड़ी के सूने गले में गहने पहनाने की कोशिश करते थे। लेकिन बॉस, नकली गहने तो कुछ समय बाद अपना रंग दिखा ही देते हैं। ये बाहर की एक्सेसरीज अक्सर खराब हो जाती हैं और कई बार तो गाड़ी जलने तक का खतरा रहता है। RIP Creta & Seltos? Tata Sierra is FINALLY Here! 🤯

​अच्छी बात यह है कि अब मिड-साइज SUVs के बेस मॉडल्स में भी कंपनी से ही ‘दुनिया भर’ के फीचर्स मिलने लगे हैं। लेकिन सवाल यह है—किसका बेस मॉडल सबसे ज्यादा ‘पैसा वसूल’ (Value For Money) है? किसका पैकेज सबसे शानदार है? आज हम इस वीडियो में सारी बातें करेंगे। ध्यान दें, हमने Grand Vitara और Hyryder को अलग से शामिल नहीं किया है, क्योंकि Maruti Victoris का पैकेज उनसे बेहतर है। इसलिए हमारा मुकाबला इन चार गाड़ियों के बीच है: Kia Seltos, Hyundai Creta, Tata Sierra और Maruti Victoris

​Dimensions and Road Presence

​सबसे पहले नाप-तौल यानी डाइमेंशन्स की बात करते हैं।

  • लंबाई (Length): इन चारों में सबसे लंबी गाड़ी है Kia Seltos, और दूसरे नंबर पर आती है Maruti Victoris
  • चौड़ाई (Width): यहाँ Tata Sierra बाजी मार जाती है। इसकी चौड़ाई (1841 mm) सबसे ज्यादा है। दूसरे नंबर पर Seltos है।
  • ऊंचाई (Height): ऊँचाई में भी Tata Sierra (1715 mm) सबसे आगे है, और दूसरे नंबर पर Maruti Victoris आती है।
  • व्हीलबेस: Tata Sierra का व्हीलबेस (2730 mm) सबसे ज्यादा है।

​तो कुल मिलाकर, Seltos सबसे लंबी जरूर है, लेकिन Tata Sierra सबसे चौड़ी, सबसे ऊंची और सबसे बड़े व्हीलबेस वाली गाड़ी है।

​Cabin Space and Boot Space

​अंदर की जगह (Space) की बात करें तो चारों गाड़ियां काफी स्पेशियस हैं। लेकिन पिछली सीट पर फर्क साफ दिखता है। Seltos और Tata Sierra में पीछे बैठने वालों को ज्यादा जगह मिलती है, चाहे दो लोग बैठें या तीन। Maruti Victoris और Creta के मुकाबले यहाँ ज्यादा खुलापन है।

बूट स्पेस (Boot Space): यहाँ Tata Sierra किंग है। इसमें आपको 622 लीटर की विशाल डिक्की मिलती है, जो सेगमेंट में सबसे ज्यादा है। अगर आप इसे सीट लेवल तक भी नापेंगे, तो भी यह 450 लीटर के आसपास निकलती है, जो कि काफी ज्यादा है।

​Tyres and Turning Radius

​टायर्स की बात करें तो Tata Sierra और Maruti Victoris के बेस मॉडल में ही आपको 17 इंच के बड़े टायर्स मिलते हैं।

  • सबसे बड़ी कमी: ध्यान दें, Tata Sierra और Maruti Victoris—इन दोनों ही गाड़ियों के बेस वेरिएंट में आपको स्टेपनी (Spare Wheel) नहीं मिलती। यह पूरी तरह गायब है।
  • Creta और Seltos: इनके बेस मॉडल में आपको स्टेपनी मिल जाती है, लेकिन टायर छोटे 16 इंच के होते हैं।

​टर्निंग रेडियस की बात करें, तो चारों गाड़ियों का लगभग बराबर (5.3 मीटर) है। Maruti Victoris का थोड़ा सा ज्यादा (0.1 मी) है, जिससे कोई खास फर्क नहीं पड़ता।

​Engine Performance and Mileage

​अब आते हैं इंजन पर। चारों गाड़ियों में 1.5 लीटर का नेचुरली एस्पिरेटेड (NA) पेट्रोल इंजन मिलता है।

  • पावर (Power): Seltos और Creta के इंजन सबसे ज्यादा पावर (लगभग 113 BHP) देते हैं। Maruti Victoris में पावर थोड़ी कम (111.65 BHP) है।
  • टॉर्क (Torque): सबसे ज्यादा टॉर्क Tata Sierra (145 Nm) में मिलता है और सबसे कम Maruti Victoris (139 Nm) में।

माइलेज (Mileage):

  • ​यहाँ Maruti Victoris सबसे आगे है। यह 21.18 kmpl का जबरदस्त माइलेज देती है।
  • ​सबसे कम माइलेज शायद Tata Sierra का होगा (अनुमानित 16.5 kmpl)।

CNG और डीजल:

  • Maruti Victoris में डीजल इंजन नहीं मिलता, लेकिन बेस मॉडल से ही CNG का ऑप्शन है जो 27 km/kg का माइलेज देती है।
  • ​बाकी तीनों (Sierra, Creta, Seltos) में आपको 1.5 लीटर डीजल इंजन का ऑप्शन मिलता है। Tata Sierra का डीजल इंजन 260-280 Nm का टॉर्क देता है।

​Safety Features and Build Quality

​सेफ्टी की बात करें तो इस पॉइंट पर बात करने के लिए कुछ बचा ही नहीं है, क्योंकि Tata Sierra क्लियर विनर है। इसमें फीचर्स का पहाड़ खड़ा है।

Tata Sierra के बेस वेरिएंट में ही ABS, 6 एयरबैग्स, EBD के अलावा इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP) के तहत करीब 20 फीचर्स मिलते हैं—जैसे रोल ओवर मिटिगेशन, कॉर्नर स्टेबिलिटी, हिल होल्ड, ब्रेक डिस्क वाइपिंग आदि।

​Seltos और Maruti Victoris में भी सेफ्टी फीचर्स हैं, लेकिन Creta में सबसे कम सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।

क्रैश टेस्ट की बात करें तो Maruti Victoris ने 5 में से 5 स्टार स्कोर किए हैं (जिस पर आप वीडियो रोककर हंस सकते हैं)। वहीं Tata ने Sierra का खुद ही ‘हेड-टू-हेड’ क्रैश टेस्ट करके मजबूती साबित की है।

​Exterior Features Comparison

​गाड़ी बाहर से कैसी दिखती है?

  • हेडलैम्प्स: Tata Sierra में सबसे अच्छे Bi-LED प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स मिलते हैं। Seltos में LED हैं, जबकि Creta और Maruti Victoris में प्रोजेक्टर हैलोजन हेडलैम्प्स हैं।
  • कनेक्टेड लाइट्स: कनेक्टेड टेल-लैंप्स सिर्फ Creta के बेस मॉडल में मिलते हैं।
  • डोर हैंडल: Tata Sierra और Seltos में मॉडर्न ‘फ्लश डोर हैंडल्स’ मिलते हैं। Creta और Maruti Victoris में पुराने ‘खींचो और घुसो’ वाले हैंडल हैं।
  • कमी: Tata Sierra के बेस मॉडल में व्हील कवर्स नहीं मिलते, बिल्कुल नंगे स्टील व्हील्स हैं। बाकी तीनों में व्हील कवर्स मिल जाते हैं।
  • ORVM: Tata Sierra और Maruti Victoris के शीशों पर इंडिकेटर्स मिल जाते हैं, जो Seltos और Creta के बेस मॉडल में नहीं हैं।

​Interior Features and Infotainment

​अंदर चलते हैं:

  • इंफोटेनमेंट (Music System): यहाँ Kia Seltos सबसे आगे है। इसके बेस मॉडल में 10.25 इंच की टचस्क्रीन, 6 स्पीकर्स और वायरलेस Android Auto/Apple CarPlay मिलता है।
  • Maruti Victoris में 7 इंच की स्क्रीन और 2 स्पीकर मिलते हैं।
  • Tata Sierra और Creta में म्यूजिक सिस्टम के नाम पर स्पीकर की फोटो तक नहीं मिलती।
  • चार्जिंग: Seltos में सबसे ज्यादा पोर्ट्स हैं (आगे-पीछे Type-C)। Tata Sierra में पीछे कोई चार्जिंग पोर्ट नहीं है। Maruti Victoris में सिर्फ आगे पोर्ट्स हैं।
  • स्टीयरिंग: Maruti Victoris और Seltos में स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स मिल जाते हैं। Tata Sierra और Creta में यह सन्नाटा है।
  • सीट्स: यहाँ Creta का पैकेज सबसे अच्छा है (हाइट एडजस्टेबल सीट, 60:40 स्प्लिट, आर्मरेस्ट)। Tata Sierra का सीटिंग पैकेज सबसे बेसिक है।

​Final Verdict – Value For Money Winner

​तो निष्कर्ष क्या है?

  1. नंबर 1 (The Winner): अगर फीचर्स, सेफ्टी, टचस्क्रीन और ओवरऑल पैकेज को देखें तो Kia Seltos का बेस वेरिएंट एकदम बढ़िया है। इसमें ज़रूरत से ज़्यादा फीचर्स मिल जाते हैं।
  2. नंबर 2: अगर आप Seltos नहीं लेना चाहते, तो दूसरे नंबर पर सबसे बढ़िया बेस वेरिएंट Maruti Victoris का है।
  3. नंबर 3 & 4: तीसरे पर Creta और चौथे पर Tata Sierra आती है। अगर आप Creta या Sierra लेना चाहते हैं, तो एक वेरिएंट ऊपर खिसक लें तो बेहतर होगा।

​कीमत (अनुमानित) के हिसाब से Seltos का बेस पेट्रोल लगभग 11.20 लाख और डीजल 12.70 लाख के आसपास हो सकता है, जो इसे ‘मोस्ट वैल्यू फॉर मनी’ बनाता है।

​तो दोस्तों, इस वीडियो में मैंने Kia Seltos को रिकमेंड किया है। अब कमेंट्स में वो ‘लॉबी’ ज़रूर आए जो कहेगी “भाई तूने Kia से पैसे खाए हैं!” अरे भाई, कमेंट ज़रूर करना, क्या पता आपकी बात सच हो जाए और कोई कंपनी सच में पैसे दे दे!

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