Introduction: A New Challenger in the Affordable 7-Seater Segment

भारतीय कार बाजार में ‘फैमिली कार’ का मतलब हमेशा से एक ऐसी गाड़ी रही है जिसमें पूरा परिवार आराम से बैठ सके, माइलेज अच्छा हो और सबसे महत्वपूर्ण – कीमत बजट में हो। मारुति अर्टिगा (Maruti Ertiga) और रेनो ट्राइबर (Renault Triber) ने इस फॉर्मूले को बखूबी साबित किया है। लेकिन अब, एक नया खिलाड़ी इस मैदान में उतरने के लिए तैयार है।
हाल ही में, भारतीय सड़कों पर एक रहस्यमयी 7-सीटर गाड़ी को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिसकी कीमत लगभग 9 लाख रुपये (टॉप मॉडल) होने का अनुमान है। MotorCarVerse और अन्य सूत्रों की रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह गाड़ी कोई और नहीं बल्कि निसान (Nissan) की आने वाली कॉम्पैक्ट एमपीवी है, जिसका नाम संभवतः Nissan Gravite हो सकता है।
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निसान, जो अब तक केवल मैग्नाइट (Magnite) के भरोसे भारतीय बाजार में टिका हुआ था, अब अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए रेनो ट्राइबर पर आधारित अपनी नई 7-सीटर ला रहा है। अगर आप एक किफायती फैमिली कार की तलाश में हैं और अर्टिगा का वेटिंग पीरियड आपको परेशान कर रहा है, तो यह खबर आपके लिए बहुत राहत भरी हो सकती है।
The “Rs 9 Lakh” 7-Seater: Decoding the Spy Shots

जब भी कोई नई गाड़ी कैमोफ्लाज (Camouflage) यानी ढकी हुई अवस्था में सड़क पर दिखती है, तो ऑटोमोबाइल जगत में हलचल मच जाती है। हाल ही में देखे गए स्पाई शॉट्स ने इस नई जापानी 7-सीटर की कई अहम जानकारियों का खुलासा कर दिया है।
Familiar Silhouette with a Fresh Face
हालांकि यह गाड़ी रेनो ट्राइबर के प्लेटफॉर्म पर ही बनी है, लेकिन निसान ने इसे अपनी अलग पहचान देने में कोई कसर नहीं छोड़ी है।
- Front Profile: स्पाई शॉट्स से साफ पता चलता है कि इसमें निसान की सिग्नेचर ‘V-Motion’ ग्रिल की झलक देखने को मिलेगी। इसमें नए जमाने के स्लीक एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) और एक मस्कुलर बोनट दिया गया है जो इसे ट्राइबर से थोड़ा ज्यादा एग्रेसिव लुक देता है।
- Side Profile: साइड से देखने पर यह ट्राइबर जैसी ही बॉक्सी लगती है, जो केबिन स्पेस को अधिकतम करने के लिए जरूरी है। लेकिन नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स इसे एक ताज़ा लुक देते हैं।
- Rear Profile: पीछे की तरफ इसमें नए एलईडी टेल लैम्प्स और एक रीडिजाइन किया गया बंपर है, जो इसे सड़क पर एक आधुनिक एमपीवी का लुक देता है।
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Interior and Features: What Can We Expect?
आज के दौर में ग्राहक सिर्फ सस्ती गाड़ी नहीं चाहता, उसे फीचर्स भी चाहिए। निसान मैग्नाइट की सफलता का एक बड़ा कारण उसके फीचर्स थे, और कंपनी Nissan Gravite के साथ भी यही रणनीति अपनाएगी।
Premium Dashboard and Technology
उम्मीद की जा रही है कि इसका इंटीरियर काफी हद तक ट्राइबर जैसा होगा, लेकिन कलर थीम और मटीरियल की क्वालिटी अलग हो सकती है।
- Touchscreen: इसमें 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलने की उम्मीद है जो वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो (Android Auto) और ऐप्पल कारप्ले (Apple CarPlay) को सपोर्ट करेगा।
- Driver Display: एक 7-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (जैसा कि मैग्नाइट में है) इसमें भी दिया जा सकता है, जो गाड़ी की सारी जानकारी डिजिटल रूप में दिखाएगा।
Comfort for 7 Passengers
इस गाड़ी का सबसे बड़ा यूएसपी (USP) इसकी सीटिंग व्यवस्था है।
- Modular Seating: ट्राइबर की तरह इसमें भी ‘EasyFix’ सीटें मिल सकती हैं। इसका मतलब है कि आप तीसरी पंक्ति (3rd Row) की सीटों को पूरी तरह से बाहर निकाल सकते हैं। इससे आपको 625 लीटर का विशाल बूट स्पेस मिल जाता है।
- AC Vents: भारतीय गर्मियों को ध्यान में रखते हुए, इसमें दूसरी और तीसरी पंक्ति के लिए छत पर लगे एसी वेंट्स (Roof Mounted AC Vents) मिलने की पूरी संभावना है।
Engine and Performance: Is it Powerful Enough?

यह एक ऐसा सवाल है जो हर खरीदार के मन में होता है – क्या 1.0 लीटर का इंजन 7 लोगों को खींच पाएगा?
निसान ग्रेविट (Gravite) में वही इंजन मिलने की उम्मीद है जो वर्तमान में रेनो ट्राइबर में आता है:
- 1.0L Naturally Aspirated Petrol: यह इंजन लगभग 72 PS की पावर और 96 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। शहर में चलाने के लिए यह पर्याप्त है, लेकिन हाइवे पर पूरी लोडिंग के साथ यह थोड़ा कमजोर महसूस हो सकता है।
- Transmission: इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड AMT (ऑटोमैटिक) गियरबॉक्स का विकल्प मिलेगा।
Will There be a Turbo Option?
सबसे बड़ी खबर यह है कि निसान इसमें 1.0L Turbo Petrol इंजन का विकल्प भी दे सकती है (जो मैग्नाइट में आता है)। अगर ऐसा होता है, तो यह गाड़ी परफॉरमेंस के मामले में रेनो ट्राइबर से मीलों आगे निकल जाएगी और अर्टिगा को कड़ी टक्कर देगी। टर्बो इंजन लगभग 100 PS की पावर देता है, जो हाइवे ड्राइविंग के लिए बेहतरीन है।
Safety Features: A Key Priority
सुरक्षा अब भारतीय परिवारों के लिए एक विकल्प नहीं बल्कि जरूरत बन गई है। निसान इस मामले में कोई समझौता नहीं करना चाहेगी।
- Standard Safety: नए नियमों के अनुसार, इसमें 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड (बेस मॉडल से ही) मिलने की उम्मीद है।
- Tech Safety: इसके अलावा, एबीएस (ABS) के साथ ईबीडी (EBD), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), हिल स्टार्ट असिस्ट (HSA) और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) जैसे फीचर्स टॉप मॉडल्स में जरूर मिलेंगे।
- Global NCAP Rating: रेनो ट्राइबर को ग्लोबल NCAP में 4-स्टार रेटिंग मिली थी। चूंकि यह गाड़ी उसी प्लेटफॉर्म पर बनी है, हम निसान ग्रेविट से भी कम से कम 4-स्टार सुरक्षा रेटिंग की उम्मीद कर सकते हैं।
Nissan Gravite vs Renault Triber vs Maruti Ertiga
यह समझना जरूरी है कि यह नई गाड़ी बाजार में कहाँ फिट बैठती है।
| Feature | Nissan Gravite (Expected) | Renault Triber | Maruti Ertiga |
| Price (Ex-Showroom) | ₹ 6.50 – 9.50 Lakh | ₹ 6.00 – 8.97 Lakh | ₹ 8.69 – 13.03 Lakh |
| Engine | 1.0L NA / 1.0L Turbo? | 1.0L NA Petrol | 1.5L Petrol / CNG |
| Power | 72 PS / 100 PS | 72 PS | 103 PS |
| Seating | 7 (Modular) | 7 (Modular) | 7 (Fixed 3rd Row) |
| Key USP | Modern Looks, Turbo Option? | Affordability, Space | Reliability, CNG, Resale |
जहाँ अर्टिगा थोड़ी महंगी और बड़ी है, वहीं निसान ग्रेविट उन लोगों के लिए होगी जिनका बजट 10 लाख रुपये से कम है लेकिन उन्हें 7 सीटों की सख्त जरूरत है। यह सीधे तौर पर ट्राइबर की जुड़वा बहन है लेकिन ज्यादा प्रीमियम अपील के साथ।
Why Nissan Needs This Car desperately?
निसान इंडिया की स्थिति पिछले कुछ सालों से बहुत नाजुक रही है। उनके पास बेचने के लिए केवल एक ही गाड़ी है – मैग्नाइट। हालांकि मैग्नाइट ने अच्छा प्रदर्शन किया है, लेकिन एक कंपनी सिर्फ एक उत्पाद के भरोसे नहीं चल सकती।
यह नई 7-सीटर एमपीवी निसान के लिए ‘संजीवनी बूटी’ का काम कर सकती है। भारत में किफायती एमपीवी (Budget MPV) सेगमेंट में बहुत कम विकल्प हैं। ट्राइबर अकेली राज कर रही है। ऐसे में निसान के पास बाजार का एक बड़ा हिस्सा कब्जाने का सुनहरा मौका है। अगर वे इसे सही कीमत पर लॉन्च करते हैं, तो यह निसान की बिक्री को दोगुना कर सकती है।
Expected Price and Launch Date

Motorcarverse के विश्लेषण के अनुसार, निसान अपनी इस नई 7-सीटर को बहुत ही आक्रामक कीमत पर लॉन्च करेगी।
- Estimated Price: इसकी शुरुआती कीमत ₹ 6.50 लाख (एक्स-शोरूम) हो सकती है, जो टॉप मॉडल के लिए ₹ 9.50 लाख तक जाएगी। यानी ऑन-रोड यह 10-11 लाख के अंदर आ जाएगी।
- Launch Date: रिपोर्ट्स बताती हैं कि निसान इसे 2026 की शुरुआत (Early 2026) में लॉन्च कर सकती है। हालांकि, इसका आधिकारिक अनावरण (Unveil) 2025 के अंत तक हो सकता है।
Conclusion: Should You Wait for the Nissan Gravite?
अंत में, सवाल यह उठता है कि क्या आपको इस गाड़ी का इंतजार करना चाहिए?
- हाँ, इंतजार करें: अगर आपका बजट 8-9 लाख रुपये है और आपको 7 सीटों वाली गाड़ी चाहिए। ट्राइबर का डिजाइन अब थोड़ा पुराना लगने लगा है, ऐसे में निसान की यह गाड़ी एक ताज़ा और आधुनिक विकल्प होगी। साथ ही, अगर इसमें टर्बो इंजन आता है, तो यह इस सेगमेंट की सबसे मजेदार गाड़ी बन सकती है।
- नहीं, इंतजार न करें: अगर आपको बहुत ज्यादा पावर और स्पेस चाहिए और आप बजट को 12-13 लाख तक बढ़ा सकते हैं। उस स्थिति में मारुति अर्टिगा या किआ करेंस (Kia Carens) बेहतर विकल्प हैं।
निसान ग्रेविट (Nissan Gravite) भारतीय मध्यम वर्गीय परिवारों के लिए एक शानदार पैकेज बनकर उभर सकती है। यह सस्ती है, सुंदर है और निसान के भरोसे के साथ आएगी।
Frequently Asked Questions (FAQ)
1. What is the name of the new Nissan 7-seater?
रिपोर्ट्स और ट्रेडमार्क फाइलिंग के अनुसार, इस नई गाड़ी का नाम Nissan Gravite हो सकता है। हालांकि, कंपनी ने अभी तक इसकी आधिकारिक पुष्टि नहीं की है।
2. Is Nissan Gravite same as Renault Triber?
हाँ, तकनीकी रूप से यह रेनो ट्राइबर पर ही आधारित है। दोनों एक ही प्लेटफॉर्म (CMF-A+), इंजन और चेसिस साझा करते हैं। लेकिन इनका बाहरी डिजाइन और इंटीरियर फीचर्स अलग-अलग होंगे, जैसे कि मैग्नाइट और काइगर (Kiger) में अंतर है।
3. Will Nissan Gravite come with CNG?
चूंकि इस सेगमेंट में सीएनजी की मांग बहुत ज्यादा है और ट्राइबर में भी सीएनजी का विकल्प उपलब्ध नहीं है (आधिकारिक रूप से फैक्ट्री फिटेड), यह देखना दिलचस्प होगा। लेकिन उम्मीद है कि लॉन्च के कुछ समय बाद निसान इसमें सीएनजी विकल्प जोड़ सकती है।
4. Does it have a sunroof?
इस बजट (9 लाख से कम) में सनरूफ मिलना मुश्किल है। लागत कम रखने के लिए निसान शायद सनरूफ न दे, लेकिन अगर वे टॉप मॉडल में इसे देते हैं, तो यह इस सेगमेंट में गेम-चेंजर होगा।
5. What is the mileage of this new 7-seater?
1.0 लीटर इंजन होने के कारण, हम इससे 18-20 kmpl के माइलेज की उम्मीद कर सकते हैं, जो एक 7-सीटर गाड़ी के लिए बहुत अच्छा है।
